Rotore del freno anteriore per Mercedes-Benz E260L 4MATIC (telaio W213)
Panoramica del prodotto
Questo rotore del freno anteriore è un pezzo di ricambio premium aftermarket equivalente all'OE-sviluppato appositamente per la berlina a passo lungo Mercedes-Benz E260L 4MATIC- (telaio W213). Si adatta perfettamente all'equipaggiamento originale in termini di forma, vestibilità e funzionalità e offre prestazioni di frenata stabili, silenziose ed efficienti per gli spostamenti quotidiani in città, i viaggi in autostrada ad alta-velocità e le frequenti frenate in discesa. Realizzato in ghisa ad alto-lega di carbonio con struttura ventilata interna e rivestimento anti-corrosivo completo, il rotore vanta un'eccezionale dissipazione del calore, forte resistenza alla fatica termica, capacità anti-deformazione e anti-crepe, eliminando efficacemente lo sbiadimento del calore dei freni e le vibrazioni di frenata ad alta-velocità per soddisfare le esigenze di frenata affidabile delle berline di lusso di medie-dimensioni a-trazione integrale-.
Specifiche chiave
- Montaggio del veicolo: Mercedes-Benz E260L 4MATIC (telaio W213, passo lungo), solo assale anteriore
- Dimensioni fondamentali: Diametro esterno: 318 mm Spessore nominale: 32 mm Spessore minimo di usura: 30 mm Diametro foro di centraggio: 69 mm Schema bulloni: 5×112 mm Struttura: Rotore monopezzo con ventilazione interna-
- Materia prima: ghisa grigia Premium G3000 ad alto-carbonio, trattamento termico speciale per migliorare la rigidità strutturale e la stabilità termica
- Rivestimento superficiale: Rivestimento antiruggine nero elettroforetico completo-su tutte le superfici senza-attrito, isolato dalla corrosione del sale stradale, dell'acqua piovana e del fango
- Riferimento incrociato OEM: Numeri di interscambio OE A0004211412, A2134210600
- Norma di equilibrio: Fresatrice dinamica di fabbrica al 100%-bilanciata, rigorosamente testata per eliminare vibrazioni ad alta-velocità e stridii anomali
- Certificazione: Conforme allo standard internazionale di sicurezza dei freni automobilistici ECE-R90
Vantaggi fondamentali
- **Struttura di raffreddamento ventilata ottimizzata Le alette di ventilazione interne multi-curve espandono notevolmente l'area di scambio termico, scaricano rapidamente l'alta temperatura generata durante la frenata continua, evitano efficacemente la deformazione termica e lo sbiadimento del calore, adatto per fermate frequenti-e-guida urbana dell'E260L 4MATIC.
- **Super-lavorazione CNC di altissima precisione Superficie di attrito lavorata con tolleranza a livello di-micron con finitura non-direzionale, riduce il periodo di rottura delle pastiglie dei freni-, riduce il rumore stridente e lo scuotimento del pedale, mantenendo un feedback morbido e costante del pedale del freno unico per i veicoli di lusso Mercedes.
- **Ghisa ad alto-carbonio ad alto-carbonio La formula ad alto-carbonio migliora la resistenza alla trazione e alle crepe, resiste allo shock termico dovuto a frenate intense e prolungate-per periodi prolungati, prolungando la durata rispetto ai normali rotori in ghisa.
- **Bullone diretto-Sulla sostituzione OE Replica 1:1 del profilo originale del rotore, posizione e altezza del foro di montaggio, nessun taglio, molatura o modifica richiesta durante l'installazione, risparmiando tempo e costi di manodopera di manutenzione.
- **Tutto il rivestimento-Round Anti-Corrosion Protection E-copre completamente il mozzo, i bordi e le superfici posteriori, previene la ruggine e l'ossidazione durante la conservazione e l'uso a lungo-termine, evita lo sfaldamento della ruggine che graffia le pastiglie dei freni.
Ambito di applicazione
- Modello applicabile:Mercedes-Benz E260L 4MATIC berlina (passo lungo generazione W213)
- Posizione di installazione:Asse anteriore (non compatibile con asse posteriore, sistema frenante ad alte prestazioni del pacchetto sportivo AMG-)
- Scenari di utilizzo:Guida quotidiana in famiglia, viaggi in autostrada a lunga-distanza, trasporto aziendale-con carico leggero
Imballaggio e post-vendita
- Imballaggio:Cartone per esportazione neutro indipendente a rotore singolo; imballaggio integrato su pallet sfusi per ordini FCL in contenitori completi; etichetta privata OEM personalizzata, imballaggio della scatola dei colori supportabile
- Garanzia:Garanzia del produttore di 12 mesi contro difetti di materiale e di fabbricazione
Domande frequenti
D1: Questo rotore può adattarsi ai modelli a due ruote motrici E260L non-4MATIC?
R: Questo rotore è personalizzato per la trazione integrale 4MATIC E260L (W213). L'E260L a due-ruote motrici utilizza rotori di spessore e diametro diversi, verificare il codice del telaio e il numero OE prima di ordinare.
Q2: Quando è necessario sostituire il rotore del freno anteriore?
R: In condizioni di guida normali, il ciclo di sostituzione è di circa 70.000–110.000 km. Sostituirlo immediatamente se lo spessore del rotore raggiunge il limite minimo di 30 mm, si verificano deformazioni evidenti, crepe profonde sulla superficie o vibrazioni persistenti di frenata ad alta velocità.
Q3: L'installazione professionale è obbligatoria?
R: Sebbene sia un design-ad adattamento diretto, si consiglia l'installazione in un'officina di riparazione professionale. I tecnici possono standardizzare la coppia del mozzo della ruota e completare il processo di assestamento delle pastiglie dei freni per garantire un effetto frenante e una sicurezza di guida ottimali.
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